深圳劲极者越野改装纳瓦拉CJ差速锁，这才是越野本性！
近几年我们国内对于皮卡解禁政策越来越宽松，甚至有些车型还可以有30年的小专手续。皮卡越野圈百家齐放，不仅有这几年大火的长城炮、五十铃D-max和郑州日产老牌皮卡纳瓦拉等等。现如今皮卡不仅仅用来拉货，它也是一种生活了，更是一种改装生活，很多车主对于这样的新皮卡车型，能不能改装，怎么改装也成了车主们关注的话题，这期就为大家带来一辆纳瓦拉改装CJ差速锁案例分享!
首先感谢车友信赖我们劲极者改装，看看这台纳瓦拉霸气的前脸一点不输福特系列
给CJ差速锁拍个特色，挺喜欢CJ品牌的盒子，就算在茫茫人海中也能清晰看到，“无需停顿，立即上锁”看一遍就记住
安装差速锁不是一件简单的事情，基本上安装后桥差速锁比前桥简单些，安装过程有太多工序了，上架子后要拆轮胎、放油、拆刹车和差速器半轴等等，特别是要注意轴承，拆卸时不要用力过猛容易打坏，这些都很考验店面的改装技术，在“慢工”中出细活。下面分享下我们同事安装工作图片。
升高后把涉及到的底盘配件先拆出来，把差速器和桥体分开，最终是要把差速器换成这款CJ锻造电锁
店面改装师傅在认真改装中，如果是一个师傅安装是有点费时间的，先把差速器拆下来，清理桥体里面的一些铁屑污迹，也把CJ差速锁的铁屑清理后上螺丝装上轴承，调整好间隙就可以安装了
这款差速锁是按钮开关控制，后期可以装在备用开关位置上，所以还是电控锁舒服，开锁只需要在车上按下开关就行
安装好后模拟开锁情形，用千斤顶架空一个轮子让它空转，开锁后车直接向前行驶摆脱陷车
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