助果农购车实现“送果出山”，易鑫金融为农民增收加把力

　　“多亏通过易鑫金融买的卡车，果子直接运出山卖，比去年多赚了十几万！”果农伍吉超的喜悦之情溢于言表。在易鑫金融的帮助下，在巫山种植脆李的老伍和他的同乡们以分期方式顺利购置了小卡车，绕开层层“中间商“，将自家的脆李直接送出大山。销路打开，果农们的日子也过得越来越红火了。

　　巫山脆李驰名全国，当地十户中有八户人家都从事脆李种植业。但因为运输困难，在上海、杭州等地零售价要卖到40多元一斤的脆李，在果园的收购价每斤只有10多元，果农的利润非常微薄。

　　“钱都让他们（收购商）挣去了，我们只挣个辛苦钱。”老伍说，每到收获季，种植户们只能翘首等待收购商上门，价格主动权都落在“果贩子”手里。虽然知道收购商给的价格低，但脆李大量囤积，又没有运输工具可以送出山，果农们也只好贱卖。“我家100多棵树，一季的产量就是6、7万斤，靠人工往外送，那果子早就烂了”。

　　近年来，巫山当地政府大力扶持本地水果种植，修建通往各大果园的马路，直通伍家果园的路也竣工了。看着眼前宽阔的马路，老伍脑海里冒出一个大胆的计划：何不自己买辆卡车，将脆李送出山销售呢？他算了一笔账，今年的脆李产量预估6万斤，卖给收购商和自己拉出山送到市场上，中间的差价每斤至少有3元，刨去油费、人工等成本，少说要多赚十万块。

易鑫金融商用车客户伍吉超家的果园

　　时值4月，距离脆李采摘仅剩月余，老伍忙不迭地去县城的汽贸市场转悠了起来。按他的想法，因为自家资金大多用在了果园经营上，一次性拿出好几万车款不现实，最好办分期购车。可一圈问下来，办汽车贷款要等金融机构审批，时间上没个准数，这让好不容易下趟山的老伍犯了愁。

　　这时，易鑫金融顾问覃小波伸出了援手。了解到老伍的需求后，覃小波向他推荐了易鑫商用车LCV汽车金融产品。LCV汽车金融产品是易鑫和长安等厂商合作推出的厂商汽车金融服务，主要以满足中小商户的购车需求为目标。购买长安等品牌的微卡、轻卡的客户，只要通过易鑫渠道申请汽车金融服务，通过审核后就可获得相应的金融优惠和专属服务。

　　在覃小波的帮助下，老伍只用20%的首付，就成功开走了一辆总价6万多的微卡。老伍高兴地说：“首付比我之前预计的要低很多，之后每月不到两千的费用，也完全不是问题。”

易鑫金融顾问伍吉超在经销商店里

　　赶在采摘季前买到车的老伍很快尝到了甜头：出了山的脆李被抢购一空，账上比往年多了十几万营收。这让老伍的心思活跃了起来，他预估了明年的产量，还想换个大点的卡车。“现在一车只能拉2千斤，来回跑油费不划算，要不买个重卡，一次性就能把果园的脆李全拉到码头。”老伍说，通过这次易鑫金融的服务，感觉买车也不是什么困难的事，十几万的重卡自己也能买下来。

　　得到实惠的不仅仅是老伍。从老伍开始，覃小波陆续打开了为巫山果农服务的渠道，迄今已帮助30多位果农以分期的方式买了卡车。易鑫金融重庆分公司经理梁恒说：“我们发现，广大农民和中小商户有很强的购车需求，但他们的经营受经济环境影响波动较大，对时效性要求也高，较难获得满意的汽车金融服务。易鑫推出的商用车金融产品，首付灵活、整体费用率较低，非常适合农民朋友。从目前的市场表现看，消费者接受度也很高。”

　　据悉，作为第三方汽车金融领域的头部企业，易鑫从2020年开始就积极推进为商用车市场客户提供汽车金融服务，通过同国内商用车主机厂的合作，易鑫利用自身创新金融产品的赋能，开发了多个适合各个行业中小客户需求的商用车金融产品。未来，将有更多老伍这样的农商户，能够通过易鑫便捷的商用车金融服务，更快地购买到心仪的汽车，助力他们扩大生产经营，实现共同致富的美好愿望。