2021年,全国车险全年保费增速下降4.53%,这也是国内车险复业以来,保费首度负增长,这意味着,车险迈入了一个全新的阶段。在车险转型的路口,大家财险积极应对市场革新。
大家财险总经理施辉表示,此次车险综合改革是在进一步统一车险数据指标、统一精算基础标准的基础上,以保险责任增加、保险保额增加但保费不变为原则,以扩大消费者利益为宗旨的改革。从内部看,改革必然对市场和保险公司车险经营的成本结构产生较大影响,考验保险公司精算定价、风险管控、成本核算的能力。对经营粗放、经营管理能力差的公司会产生更大的影响。
应对车险综合改革,像大家财险这样的保险公司主要还是应做好产品和系统的准备工作,同时,对风险和对价保费的变化所造成的成本结构变化做好充分预测,并积极思考经营管理模式方面的应对措施。
车险综合改革,也带来了非车险业务的变化,非车险业务的持续扩张将支持行业总保费在2021年实现低个位数的增长,车险业务保费增长疲软将进一步增加非车险业务保费的份额。
为此,大家财险提出要做精车险、做大非车,要积极融入市场并找准定位,依照市场特色调整业务结构,精细化发展车险业务的同时,聚力攻坚政保业务、农险业务等,以专业营销手段破局非车险重点险种,同时大家财险还要进一步加强销售费用管控,调整成本结构。
此外,大家财险还会进一步夯实个代发展模式,以业务、人员、风控、服务为支撑抓好大家财险个代队伍建设,通过车险客户资源整合,依托“搭伙”模式进而推动个人、家庭非车险产品线的融合发展,让个代成为大家财险的核心渠道。
尽管面临重重调整,大家财险的资本水平依然强劲,其较强的投资收益积累足以抵消盈利能力减弱带来的负面影响,偿付能力充足率维持在多年来最高水平,远超监管的最低要求。
面对此次车险改革,大家财险积极思考经营管理模式,关注消费者多元化、多层次的需求变化,真正实现专业化、精细化、科技化,积极融入市场,聚焦能力提升、明确发展路径,致力于成为值得信赖的一流财产保险公司。