截至2022年2月中欧班列已累计开行突破5万列,共有34条运行线路,联通了欧洲23个国家、180个城市,为中国“一带一路”事业创下了丰功伟绩。中欧班列于2011年正式开通,至今已有近11年,为无数中外企业带去商机,也为沿线人民带去了实惠,在陆路运输上打造了中欧互利共赢的美好局面,加强了沿线亚欧国家的合作联系。
中欧班列作为“一带一路”建设的重要组成部分,一直保持着葳蕤蓬勃的生命力和活力,开行线路不断增加,运输的货物品类也逐渐丰富,口岸过货量持续增长。
众所周知,亚欧之间货物流通有三大通道,空运通道、海运通道和陆路通道。在陆路通道中,铁路运输具有运距短、速度高、运量大、运输成本低、安全高效的特点,以及受地理、气候影响小、对环境污染程度轻等优势,是陆路通道的骨干力量。
为适应日益增长的中欧班列沿线货运需求,铁路部门采用统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台“六统一”的方式,全力释放中欧班列的运输潜能,提高服务质量,以打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌。
建国七十余年间,中国铁路发生了翻天覆地的变化,取得了举世瞩目的成就,如今中欧班列的建设也在国家发展中发挥着重要战略作用,这些都离不开广大铁路员工和科技工作者以主人翁精神,自力更生,自主创新,建立了完善的铁路建设和运营体系,为运输安全提供了有力保障。(李子诺)