中老铁路,是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,由中国按国铁Ⅰ级标准建设,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。中老铁路自2010年开始建设,历时11个年头,于2021年12月3日全线开通运营。中老铁路自开通以来,发送旅客超过170万人次,运输货物超过120万吨,据统计中老铁路国际货物列车195对390列,总货运量达24.5万吨、货值达26.7亿元。中国13个省(市、区)先后开行跨境货物列车360多列,货物出口至老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新加坡等10个东盟国家。中老铁路的开通,极大地加强了中国与老挝的联系,同时也促进了国内国际经济发展双循环,打开了经济发展新格局,为东南亚经济发展注入新的动力。
中老铁路在建设过程中,在老挝境内采购砂、道砟、水泥等材料费用超过36亿元,直接带动老挝当地就业32000余人次,结合工程实施帮助沿线村民改建新建道路水渠、改造房屋、铺设水管等,有效改善了当地基础设施状况,义务支教168人次,义诊看病2650多人次,捐资捐物助学110多万元。
中老铁路是推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施,为老挝乃至东南亚国家搭建起“富裕路”“幸福路”,是“一带一路”倡议的有效延伸。中老铁路带动老挝经济社会发展,提高当地运输效率和水平,给东南亚地区带去了新的发展。同时,也促进了中老两国经济合作,为亚洲地区合作发展提供了新思路和新机遇。
中老铁路承载着中老两国的友谊,承载着两国的幸福期盼、新的动力与机遇。中老铁路客流货流日益增长,繁忙的中老铁路列车勾勒出“人享其行,物畅其流”的美丽画卷,促进了国内国际双循环格局,为中老铁路沿线国家互利共赢助力,为经济社会持续新发展助力。
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