ID.只是开始,明年的上汽大众必将刷新我们认知

2021-12-29 15:34:31 来源:华网商业   |   浏览(120)

  受新冠疫情、芯片短缺、原材料价格高涨等不利因素影响,2021年全球汽车制造商举步维艰,但是国内汽车市场这边却风景独好,仍然保持了持续增长态势,热门车型“供不应求”成为常态。而随着新能源、智能化、网联化技术在汽车领域的不断发展,各大品牌的争奇斗艳成为了汽车市场的一大看点。

  与以往不同的是,2021年新能源车市场多了很多“老司机”的身影,而且这些“老司机”的产品都带给了市场耳目一新的感觉,比如上汽大众的ID.家族。

  三箭齐发上汽大众加速转型

  在2021年,上汽大众的发展刷新了很多人的认知。在很多人眼里,上汽大众一直都是那个在燃油车领域呼风唤雨的第一大合资车企,旗下的朗逸、帕萨特、途观L等车型不仅销量遥遥领先,更是有着很高的口碑和影响力,堪称同级车型里的标杆之作。

  然而在新能源领域,上汽大众似乎有点低调,但实际上其是厚积薄发的发展路线,而到了爆发阶段,其转型的脚步之快,远远超乎我们的想象。

  2020年之前,上汽大众一直都是在铺垫阶段,MEB平台就是大众集团专门用于电动车生产以及组装的一个制造平台的,它的建设一直在有条不紊的推进中,将MQB平台在燃油车领域革命性的意义转移到新能源领域。

  所谓厚积薄发,后来居上,在MEB平台的加持下,上汽大众在2021年推出了ID.4 X,ID.6 X及ID.3,完成上汽大众ID.元年的产品布局。截止11月份,年度累计零售2.9万辆,成为大众品牌新的销量增长点,不仅产品的扩张十分迅速,实际的销量和市场口碑均取得了不错成绩,成为众多新能源汽车消费者值得信任和选择的对象。

  优势明显,上汽大众ID.系列值得信赖

  首先,智能化、网联化与时俱进。现如今的消费者不仅仅是把汽车当做一个交通工具,更希望它能够融入到生活中去。上汽大众ID.4X被赋予了极高的科技力量,其中数字化座舱更是抢眼,MOS 4.0系统已经比肩造车新势力,配合AR-HUD功能和ID.Light功能,能够带来十分智能与高级的体验。

  其次,安全性更有保障。对于消费者来说,新能源汽车的安全性是最为重要的。出自于MEB平台的ID.系列车型,车辆碰撞、三电系统的标准远高于普通燃油车。其中上汽大众ID.4 X成为首个在中国保险汽车安全指数C-IASI测试的全部四个项目中获得优秀(G)评价的车型。来自行业的认证,展现了上汽大众在安全方面的深厚造诣。

  最后,延续传统轿车的品质与做工。相较于新造车势力,上汽大众在造车思路和底蕴上有着明显区别,他们更注重传统优势的延续,除了上面说到的安全性之外,在工艺、质量、可靠性、以及各方面的匹配完善度追求方面依然是一丝不苟。

  上汽大众MEB新能源工厂的高科技工业机器人、在线测量技术、自动化率、数据监控体系、质量测试,都在发挥着关键作用,从而保证生产的产品有能让消费者放心、感到满意的品质。

  除了推动ID系列的蓬勃发展之外,上汽大众在2021年在营销上推陈出新,塑造了更具年轻与活力的品牌形象,同时落实上汽奥迪的高端化布局之路,打造全新的上汽奥迪生态圈。聚焦燃油车效率提升,电动车产品布局,围绕移动互联、自动驾驶和智能座舱的能力建设。

  上汽大众这一年的努力,即应对了新能源转型之路的挑战,也为2022年的新一轮竞争做好了准备。看似轻松的背后,实则是上汽大众强大的体系和雄厚的实力作为支撑。2022年,上汽大众还将进一步夯实基础,并不断提升转型速度,拥抱智能电动车未来。